Дублер пройдет от будущей станции метро “Тютчевская” до города Троицка.

Важным элементом транспортного каркаса ТиНАО станет строящийся дублер Калужского шоссе длиной около 23 километров (по прямой), который пройдет между Калужским и Киевским шоссе - от будущей станции метро “Тютчевская” в районе МКАД (поселение Мосрентген) до города Троицка.

"Эта дорога позволит разгрузить Калужское шоссе и собрать вместе микрорайоны, которые сейчас строятся, а также места приложения рабочего труда. Два километра трасс уже введено. Сейчас идет строительство около 10 километров", - отметил мэр во время осмотра дублера.

На основном участке трассы с двумя полосами движения в каждом направлении будет возведено 6 искусственных сооружений.

Новая дорога улучшит транспортное обслуживание свыше 260 тысяч человек - жителей поселений Мосрентген, Сосенского (жилой комплекс “Испанские кварталы”, деревни Николо-Хованское, Летово, Прокшино), Филимонковского, Десеновского (деревня Пенино) и города Троицка.

Будет обеспечен удобный подъезд к станциям метро “Прокшино” Сокольнической линии, “Корниловская” и “Тютчевская” Троицкой линии, Хованскому кладбищу и другим городским объектам.

По предварительной оценке, благодаря вводу дублера Калужского шоссе перепробег автотранспорта сократится до 5 километров, а время в пути станет меньше на 10 минут. Калужское шоссе разгрузится до 10%, улица Старые Сосенки - до 8%.

В утренний час пик время в пути сократится на участках Калужского шоссе от шоссе Ракитки до Филатовского шоссе до 15%, улицы Старые Сосенки от улицы Летовского Ополчения до Калужского шоссе - до 17%, Филимонковского шоссе от шоссе Ракитки до Филатовского шоссе - до 9%.

Строительство дублера Калужского шоссе разделено на несколько этапов. В 2021-2022 годах было открыто два участка общей длиной два километра: от Николо-Хованской улицы до автодороги Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе и улично-дорожная сеть в поселении Мосрентген.

В настоящее время ведется строительство еще двух участков общей протяженностью около 12 километров: от автодороги Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе до автодороги Середнево - Марьино - Десна, а также от будущей станции метро “Тютчевская” до Проектируемого проезда №7502.

В их составе возводятся 4 искусственных сооружения: мост через реку Сосенку (33 метра), путепровод вблизи садового некоммерческого товарищества “Родник” (100 метров), тоннель на пересечении с автодорогой М-3 “Украина” - деревня Сосенки - деревня Ямонтово (100 метров) и тоннель на пересечении с автодорогой М3 до трассы А-101 Москва - Малоярославец - Рославль (Калужское шоссе) через деревни Середнево, Марьино, Десна.

Для снижения уровня шума вдоль основного хода магистрали установят защитные экраны протяженностью 3.5 км. В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 19 га газонов и высадят около 20 тысяч деревьев и кустарников.

Предусмотрено также переустройство 185 км инженерных коммуникаций и строительство двух очистных сооружений. Завершить работы планируется в 2024 году.

Помимо этого, ведется проектирование еще двух участков общей протяженностью около 10 километров (в том числе 2 моста) - от Николо-Хованской улицы до улицы Адмирала Корнилова и от трассы Середнево - Марьино - Десна до автодороги Боровское шоссе - деревня Ботаково (с выходом к городу Троицку).

На данный момент общая строительная готовность дублера Калужского шоссе составляет 45%.