Строительство новых станций и линий метро в Москве продолжается с высокими темпами, сообщает пресс-служба комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор). В минувшем году инспекторы провели более 190 выездных проверок на строящихся объектах метрополитена, чтобы оценить качество работ и применяемых материалов. Особое внимание уделяется подземным объектам, которые являются особо опасными и технически сложными.

На данный момент под надзором Мосгосстройнадзора находятся строящиеся участки Сокольнической линии между станциями “Коммунарка” и “Потапово”, Троицкой линии между “ЗИЛ” и “Столбово”, станция “Суворовская” Кольцевой линии, а также электродепо “Южное”. Кроме того, обустраиваются дополнительные вестибюли и переходы на станциях Большой кольцевой линии, таких как “Авиамоторная”, “Электрозаводская”, “Текстильщики” и “Рижская”, а также станциях “Яхромская” и “Физтех” Люблинско-Дмитровской линии. В конце 2023 года было завершено строительство электродепо “Аминьевское” на западе Москвы, которое стало третьим по счету для обслуживания поездов Большой кольцевой линии.

За 2023 год инспекторы Мосгосстройнадзора зафиксировали более 2 тысяч нарушений и оформили 419 протоколов. Все проблемы на стройплощадках метрополитена строго контролируются и устраняются. Контроль за качеством используемых материалов и возводимых конструкций осуществляет Центр экспертиз, который провел 53 надзорных мероприятия и составил 957 экспертных заключений на основе проведенных испытаний и исследований.

Одной из главных задач Мосгосстройнадзора является предотвращение возможных нарушений. В 2023 году ведомство провело 800 профилактических мероприятий, консультировало участников строительства, выдавало предостережения и совершало профвизиты. Всего на сегодняшний день под надзором ведомства находятся 76 объектов метрополитена.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о строительстве 11 станций Троицкой линии метро от “ЗИЛ” до “Коммунарки”.